Ukrainian (UA)Russian (CIS)

Авторизація

Плани щодо відновлення виробництва літаків Ан-124 відсуваються на невизначений термін

За повідомленням російської газети «Известия», Сергій Іванов, один із заступників керівника російського уряду, розмовляючи з представниками преси, сказав, що найближчим часом розраховувати на продовження виробництва Ан-124, важких транспортних літаків, у тому числі і спільно з українськими партнерами, не варто.

Віце-прем'єр підкреслив, що принципове рішення про подальше виробництві транспортників прийнято, і воно не буде переглядатися, однак говорити про точні терміни зараз передчасно. Поки що у підприємств просто не вистачає достатньої кількості замовлень. Щоб виробництво було виправданим, потрібно випустити і продати не менше 60 «Русланів», в іншому випадку про рентабельність не може бути й мови.

Сергій Іванов вважає, що покупців поки мало через значну вартість літака: кожен Ан-124 продається приблизно за 300 мільйонів доларів.

Поки що обсяг замовлень становить приблизно 40 одиниць, рівномірно розподілених між російським Міністерством оборони і компанією «Волга-Днепр». При цьому російські військові хотіли б отримати свої «Руслани» в термін до 2020 року. Пошуки інших замовників ведуться, але, як вважає віце-прем'єр, придбати такий величезний літак можуть тільки покупці з США.

Крім того, поки ще не вирішено питання про авторські права на документацію до літака, оскільки спочатку ці права належать українському підприємству.